【悲報】トヨタ、遂にテスラに営業利益で負ける

1 名無しさん 2022/11/01(火) 14:24:08.71 ID:9I7tPVfT0

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243 名無しさん 2022/11/01(火) 14:48:45.93 ID:Odo9IQpod

>>1
下らんスレばっか立ててないで免許取れやガイジ

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692 名無しさん 2022/11/01(火) 15:24:47.37 ID:+vWAqAbX0

>>1
イーロン・マスク 製造工程を極めるための５つのステップ
https://jabba.cloud/20210807-elon-musk

ステップ１要件定義にあるバカさ加減を少なくする
ステップ２プロセスをできるだけ削る
ステップ３最適化
ステップ４高速化
ステップ５自動化

例えばテスラでモデル３の電気自動車を作ってた時、車の底にバッテリーパックがあって、それはカーボンファイバーでコーティングされていたんだ。製造工程でそのカーボンファイバーコーティングが問題で、まず自動化をかんばった。ロボットをチューニングして少しづつ自動化を向上させた。その後さらにスピードを上げられないか、といろいろと知恵を絞った。その時にやったのはバッテリーをコーティングする際の持ち上げ方やらを工夫して、最適化もがんばってたんだ。ある程度は成功したのかもしれない。

それで最後に聞いたんだ「ところでこのカーボンファイバーのマットはなんのためにあるんだ？」って。

そしたらバッテリー制御チームが「それはノイズと振動を吸収するためです」って言うんだ。

それでノイズ解析チームに行って同じ質問をしたんだ。そしたら「それは火災防止のためです」って言うんだ。

それで「おいおい、君らなに言ってんだよ」ってなって、 それぞれのチームに集まってもらってしっかり話し合ってテストもしたんだ。ノイズと振動をマイクで拾って録音して、マット有りとマット無しの違いを調べて、火災検査もそれぞれやって。それでなんの違いも無かったんだ。どんなテストをやってもマット有りと無しの違いがひとつも出てこなかったんだ。結果的に「カーボンファイバーのマットなんかいらねーよ！」ってなってね。

そこのカーボンファイバーの製造過程のコストはだいたい 200 万ドルだったね。コーティングのために自動化をがんばって、高速化のアイデアもいろいろ試してやってたのが全部無駄だった。全部だ！

素直に言ってテスラには世界有数の頭のいいエンジニア達が集まってるよ。その賢い人達の知恵を結集して高速化や自動化に邁進して、たったひとつの素朴な疑問「このマットはなんのためにあるの？」という小学生でもできそうな質問を見逃していたんだ。

こういうのはよくあるんだよ。ここで学んだのはこの５つのステップの順序だ。１，２，３，４，５としないといけない。カーボンファイバーの件は大きなミスで５，４，３，２，と後ろからやってしまってた。

手痛い間違いだったけど、多くを学んだよ。

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3 名無しさん 2022/11/01(火) 14:24:34.71 ID:9I7tPVfT0

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4 名無しさん 2022/11/01(火) 14:24:55.55 ID:Zh+diS3zM

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5 名無しさん 2022/11/01(火) 14:25:02.91 ID:e/DniIvJ0

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6 名無しさん 2022/11/01(火) 14:25:03.45 ID:9I7tPVfT0

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28 名無しさん 2022/11/01(火) 14:29:17.03 ID:I0rOuY2Qd

>>6
アンチ乙
3年後にEVを大増産するから大復活やぞ
ただしライバルメーカーは3年間なにもしないものとする

トヨタ、ＥＶ戦略見直しで「ｂＺ４Ｘ」増産検討25年以降に＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/toyota-bz4x-prodcution-idJPKBN2RL0T1

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7 名無しさん 2022/11/01(火) 14:25:04.95 ID:H2oDZucb0

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8 名無しさん 2022/11/01(火) 14:25:34.22 ID:lol26q6/d

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16 名無しさん 2022/11/01(火) 14:27:24.14 ID:ktTJb30g0

>>8
テスラがトヨタの何を欲しがるんやろか
トヨタの手下どもが作る部品はワンチャンあるけどトヨタ自体には何の用もなさそう

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24 名無しさん 2022/11/01(火) 14:28:33.14 ID:9I7tPVfT0

>>8
なるわけないやん
テスラの車はトヨタは作れんよ

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9 名無しさん 2022/11/01(火) 14:25:51.62 ID:9I7tPVfT0

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10 名無しさん 2022/11/01(火) 14:25:52.58 ID:LzUbteHz0

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11 名無しさん 2022/11/01(火) 14:26:15.09 ID:TZzKorJJa

>>10
ガソリンないと意味ないトヨタ

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12 名無しさん 2022/11/01(火) 14:26:23.26 ID:ktTJb30g0

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17 名無しさん 2022/11/01(火) 14:27:25.79 ID:LzUbteHz0

>>12
部品調達

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13 名無しさん 2022/11/01(火) 14:26:40.44 ID:N0fWFUr/0

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14 名無しさん 2022/11/01(火) 14:26:44.05 ID:/zviWaCI0

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15 名無しさん 2022/11/01(火) 14:26:46.96 ID:fy6oCd260

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19 名無しさん 2022/11/01(火) 14:27:38.37 ID:dGKppHTid

>>15
そのカイゼンの在庫持たないやり方のせいで作れなくなったんだよなあ

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18 名無しさん 2022/11/01(火) 14:27:30.94 ID:9I7tPVfT0

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29 名無しさん 2022/11/01(火) 14:29:27.69 ID:xiiIrl+ia

>>18
生産台数もかなり詰まってきたな
もうトヨタの15%もあるのかよ

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39 名無しさん 2022/11/01(火) 14:30:29.21 ID:gj8WySUX0

>>18
1台販売あたりの利益がテスラはトヨタの10倍ってこと？
EVってぼろ儲けなんだな

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801 名無しさん 2022/11/01(火) 15:36:15.94 ID:f4P5LGEf0

>>18
これが1番派手にやばいだろ
日本の悪いところ煮込んだような数字でとる

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20 名無しさん 2022/11/01(火) 14:27:40.84 ID:01FQ5vjRr

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26 名無しさん 2022/11/01(火) 14:28:58.23 ID:9I7tPVfT0

>>20
何を寝ぼけたことを言ってるんや

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21 名無しさん 2022/11/01(火) 14:27:48.29 ID:G1ra6hSs0

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22 名無しさん 2022/11/01(火) 14:28:21.62 ID:tuOmNRkRr

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23 名無しさん 2022/11/01(火) 14:28:23.15 ID:gj8WySUX0

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33 名無しさん 2022/11/01(火) 14:29:47.68 ID:9I7tPVfT0

>>23
正確に言うとEVシフトに出遅れた「日本の」自動車産業が終わる

ドイツ勢は普通にEV作って利益上げてるから

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25 名無しさん 2022/11/01(火) 14:28:46.12 ID:94KHBiViM

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30 名無しさん 2022/11/01(火) 14:29:27.98 ID:blg7vTAmd

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31 名無しさん 2022/11/01(火) 14:29:36.30 ID:bcnEIf0G0

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32 名無しさん 2022/11/01(火) 14:29:44.88 ID:bStQyvmW0

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34 名無しさん 2022/11/01(火) 14:30:02.66 ID:Qy2R/WPgd

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35 名無しさん 2022/11/01(火) 14:30:07.15 ID:LzUbteHz0

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36 名無しさん 2022/11/01(火) 14:30:08.89 ID:vOW4nRn+M

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37 名無しさん 2022/11/01(火) 14:30:21.65 ID:VKlaDNcK0

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41 名無しさん 2022/11/01(火) 14:30:36.02 ID:SXdADa5n0

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42 名無しさん 2022/11/01(火) 14:30:46.17 ID:dFg6n5QUp

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43 名無しさん 2022/11/01(火) 14:30:50.78 ID:/zviWaCI0

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44 名無しさん 2022/11/01(火) 14:31:03.77 ID:sVs4Qo9V0

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47 名無しさん 2022/11/01(火) 14:31:17.28 ID:LzUbteHz0

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48 名無しさん 2022/11/01(火) 14:31:19.45 ID:SwlykubK0

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60 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:45.27 ID:Wk5sCUWOd

>>48
そうじゃなくて単純に各国の税金ぶんどってるからよ

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87 名無しさん 2022/11/01(火) 14:35:43.52 ID:AU3QzkNr0

>>48
利益て研究開発費抜いたあとちゃうの

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142 名無しさん 2022/11/01(火) 14:41:40.04 ID:39Dt1XfC0

>>48
トヨタほど研究開発にブッ込んでる企業無いぞ

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49 名無しさん 2022/11/01(火) 14:31:24.51 ID:i43Hfv+/a

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54 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:03.49 ID:Ydg2d1rfa

>>49
クロンボが解き放たれる

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64 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:51.49 ID:9I7tPVfT0

>>49
愛知はデトロイト化5分前や

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50 名無しさん 2022/11/01(火) 14:31:25.49 ID:+Z/RXLP1r

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55 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:07.96 ID:yOX6lypo0

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71 名無しさん 2022/11/01(火) 14:33:50.05 ID:LzUbteHz0

>>55
日本の法整備が1人2台所有出来ないからな

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56 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:11.84 ID:3lu86tJ30

ヒョンデと起亜が伸び率がスゴイ！！これ一気にトヨタ越えあるな

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57 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:27.24 ID:xbPd7iqv0

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70 名無しさん 2022/11/01(火) 14:33:38.66 ID:TZzKorJJa

>>57
将来の日本の国民車は
貧民→五菱
中流→BYD
上級→テスラ
や！

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58 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:37.90 ID:gx65xbhk0

だから言ったろ
ガラケー、液晶パネルの二の舞だと
進歩を放棄したらその時点で負け

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59 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:44.44 ID:BP60Yld2a

お前ら底辺は普段トヨタ儲すぎと騒いでるくせに
トヨタ以上のボロ儲けのEV車に期待してるの知障なの？
そんなにぼったくりに乗りたいん？

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61 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:47.44 ID:SXdADa5n0

間違ってると分かっても方向を変えられないのは戦前と同じやな。好きな例えじゃないけど

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62 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:48.30 ID:gmFLD/B10

散々イキってボロ負けやん
EV軽視してたのに後からドヤ顔でEV戦略発表するも時すでに遅し
誰がトヨタのEV買うんや

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63 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:50.61 ID:+ehc4PUT0

売上自体は普通に上がってるんですけどね

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65 名無しさん 2022/11/01(火) 14:32:55.83 ID:G2OqumUm0

日本はトヨタに食い尽くされて終わりました

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66 名無しさん 2022/11/01(火) 14:33:01.55 ID:uC3u2yha0

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72 名無しさん 2022/11/01(火) 14:34:01.58 ID:xiiIrl+ia

>>66
株価全然妥当かもな

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69 名無しさん 2022/11/01(火) 14:33:32.82 ID:sVs4Qo9V0

トヨタは全方位路線！積み重ねた歴史が違う！

これなんだったの？😅

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73 名無しさん 2022/11/01(火) 14:34:05.60 ID:FL3yGVv90

今まで勝ってたんだ

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74 名無しさん 2022/11/01(火) 14:34:14.77 ID:XmPsNM3Ya

日本「EVが流行ったらガソリン税の税収減るから道路利用税導入するで～」

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76 名無しさん 2022/11/01(火) 14:34:33.08 ID:JDFG8t5D0

スマホに乗り遅れた時と同じやね🤣

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