『JR』って会社統一した方がええんちゃうの？

121 名無しさん 2022/04/14(木) 10:49:51.61 ID:BDjhqMUnd

JR北海道「そうか、あかんか」

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122 名無しさん 2022/04/14(木) 10:49:55.80 ID:09sUvhob0

ロシアのスパイっぽいのが沢山いて草

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123 名無しさん 2022/04/14(木) 10:49:58.66 ID:RCk3erL10

そもそも本当に必要な鉄道なら数多ある国鉄転換路線みたいに三セク化されてる。
その議論すらされてないのは要らないけど無理やりJRに維持してもらおうと甘えてるだけ。

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126 名無しさん 2022/04/14(木) 10:50:31.23 ID:CSkrodS60

これほんま草
どうあがいても絶望な地域多すぎだろ

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131 名無しさん 2022/04/14(木) 10:51:28.33 ID:b5qp66js0

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140 名無しさん 2022/04/14(木) 10:53:24.95 ID:ETZBjfRp0

>>131
分割せな管理しきれんやろ
全部一緒にしたら国鉄と一緒や
あとイケイケで投資する東海の足を引っ張る地域を切り離す狙いもあったんやろな

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135 名無しさん 2022/04/14(木) 10:52:19.40 ID:dmJzebB60

電車ある今やって最寄り駅まで徒歩1時間とかでバス使わなきゃならん奴山ほどおるやろ
て事は電車無くなってバスオンリーにしても変わらんって事や

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141 名無しさん 2022/04/14(木) 10:53:44.55 ID:y7Prr0ul0

小田急もJRに吸収されろや
この前JRと小田急跨ぐ長距離乗ったらSuicaの支払いエラーで恥かいたわ
会社跨ぐ場合は一旦改札出ないといけないって言うけどJRの松戸辺りからはそのままでも行けるしいまいちようわからんわ

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146 名無しさん 2022/04/14(木) 10:54:55.90 ID:A47cQbT9a

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159 名無しさん 2022/04/14(木) 10:58:47.20 ID:WUzKqQS9d

>>146
JR西日本の東野さんとこ行けば解決やんけ

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178 名無しさん 2022/04/14(木) 11:03:42.29 ID:eYNXrf1lM

>>146
JR５社は犬猿の仲だししゃーない

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187 名無しさん 2022/04/14(木) 11:05:28.28 ID:9I6k9o7WM

>>146
あれ落とし物センターは下請け業者やからな
JR様の機嫌損ねないように
お客様に落とし物は運良く見つかるまで我慢しろ
こちらから探してとはいえない諦めろというてくる
JR本体はめっちゃ落とし物に対して親切なのに

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153 名無しさん 2022/04/14(木) 10:56:41.74 ID:RQq+/q+Ma

鉄道を維持できないようなとこに住んでる方がダメなのでは🤔

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160 名無しさん 2022/04/14(木) 10:58:50.63 ID:wkKmy3G30

鉄道の削減は自動車税ガソリン税運転免許取得年齢の三つの引き下げを最低限行わないとあかんのやって
足がなくなるわけやから

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162 名無しさん 2022/04/14(木) 10:59:14.18 ID:8iq64IQCD

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202 名無しさん 2022/04/14(木) 11:09:17.11 ID:9I6k9o7WM

>>162
アメリカが何でも正しいわけやないやろ
アメリカは今になって都市間高速鉄道も必要だよね
ってなってきてるし

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163 名無しさん 2022/04/14(木) 10:59:22.09 ID:FthBNL0eM

赤字になるようなところに住んでるやつが悪いよね😅

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166 名無しさん 2022/04/14(木) 11:00:17.18 ID:krDFIaLt0

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172 名無しさん 2022/04/14(木) 11:02:19.17 ID:Xh/a/wr+0

>>166
ワイは言いたいことたぶんわかるで展開速度と補給の観点で必要ってことやろ
内戦やら警戒するなら必須や
今の日本では不要やろうけど

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169 名無しさん 2022/04/14(木) 11:01:15.76 ID:hjhUr9NL0

実際道路はめちゃめちゃ通ったよなあ
海外の道路に比べると日本の道路はクソ田舎の山の中でも綺麗だって感じるわ
酷道なんて呼ばれてるの本当ごく一部だし
もっと最適化していくべきよな

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171 名無しさん 2022/04/14(木) 11:01:44.13 ID:7JaAE4yad

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173 名無しさん 2022/04/14(木) 11:02:37.10 ID:eYNXrf1lM

>>171
ガイジ

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174 名無しさん 2022/04/14(木) 11:02:39.72 ID:krDFIaLt0

>>171
全部の道が寸断されるような自身でなんで鉄道だけ無事なんだよ

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175 名無しさん 2022/04/14(木) 11:02:48.51 ID:8iq64IQCD

>>171
地震で道路崩落して鉄道が無事ってどういう脳みそしてるんだ？？？

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177 名無しさん 2022/04/14(木) 11:03:21.81 ID:NB9lcaNta

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228 名無しさん 2022/04/14(木) 11:14:17.51 ID:9I6k9o7WM

>>177
一極集中こそ正しいんやぞ

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184 名無しさん 2022/04/14(木) 11:04:48.53 ID:SHCcgDaDd

利用者が赤字分負担すれば解決では😳

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186 名無しさん 2022/04/14(木) 11:05:28.22 ID:XvZEtgTs0

統一してもリストラ廃線はやらざるをえない
だから一緒だと思う

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190 名無しさん 2022/04/14(木) 11:06:13.57 ID:wEb4fTD40

鉄道って本来儲かるもんじゃないしな
百貨店作って線路引いて郊外にマンション建てるやり方で1部が儲けてるだけだし

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192 名無しさん 2022/04/14(木) 11:06:37.18 ID:vM2JPzsC0

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194 名無しさん 2022/04/14(木) 11:06:58.21 ID:NB9lcaNta

>>192

なんでや？

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197 名無しさん 2022/04/14(木) 11:08:16.16 ID:n0ySGHVe0

三江線廃止できたんだから他もゴリ押せばいける

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198 名無しさん 2022/04/14(木) 11:08:33.88 ID:wEb4fTD40

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209 名無しさん 2022/04/14(木) 11:10:37.43 ID:8iq64IQCD

>>198
そういうこと言うやつは自動運転できたらできたで難癖つけるんだよなあ安全性ガーとか

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206 名無しさん 2022/04/14(木) 11:09:48.22 ID:NB9lcaNta

やっぱり関東一極集中が社会問題の８割を作り上げてるんやな

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210 名無しさん 2022/04/14(木) 11:10:37.62 ID:9uFdcDd+M

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220 名無しさん 2022/04/14(木) 11:13:20.74 ID:RCk3erL10

>>210
そもそもそんなビジネスモデルないやろ
ほんまに必要なとこは三セクで維持してその他は廃止でええで。

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212 名無しさん 2022/04/14(木) 11:10:56.99 ID:uhmkR+8N0

わーくににもはや無駄なインフラ支える地力ないぞ
現実を見ろ

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213 名無しさん 2022/04/14(木) 11:11:03.12 ID:mLVFpmSa0

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226 名無しさん 2022/04/14(木) 11:13:58.82 ID:dmJzebB60

>>213
田舎とド田舎は乗らなかったんか？

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217 名無しさん 2022/04/14(木) 11:12:12.85 ID:1MZaXqLnp

はい、独禁法違反

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219 名無しさん 2022/04/14(木) 11:13:14.56 ID:rbfguIz8M

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225 名無しさん 2022/04/14(木) 11:13:58.03 ID:RCk3erL10

>>219
民営化してなかったら今議題に登ってるローカル線は10年前には全部消えてそうやけどな

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230 名無しさん 2022/04/14(木) 11:14:39.98 ID:NB9lcaNta

>>219
いや電車は明らかに成功やろ

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240 名無しさん 2022/04/14(木) 11:17:39.79 ID:9uFdcDd+M

>>219
民営化自体はええやろ
間違ってたのは分割の仕方や

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221 名無しさん 2022/04/14(木) 11:13:24.67 ID:eTFf8J2wd

このままやと立地の悪い場所に住んでる人のコストがどんどん上がる
郵便も地域別料金になっていくかもしれん
離島はハガキ一枚1000円とか

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227 名無しさん 2022/04/14(木) 11:14:02.08 ID:JgO8TVUOM

私鉄になったとか言いながらまだ地図は元国鉄と私鉄で分けてるのがさすが日本の政治家脳

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229 名無しさん 2022/04/14(木) 11:14:22.00 ID:0IGL0aBl0

なんで…
いらないやん北も西も

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231 名無しさん 2022/04/14(木) 11:14:50.03 ID:0VRGKGZLM

国有化した方が田舎まで路線維持できるのにな

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234 名無しさん 2022/04/14(木) 11:15:32.91 ID:0VRGKGZLM

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236 名無しさん 2022/04/14(木) 11:16:26.23 ID:RCk3erL10

>>234
その赤字に国民がブチ切れて廃線しまくったのが国鉄じゃん

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235 名無しさん 2022/04/14(木) 11:16:20.96 ID:0VRGKGZLM

東京に使う金を他に使えばええだけやから国鉄の方がええわな

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239 名無しさん 2022/04/14(木) 11:17:35.58 ID:0VRGKGZLM

平準化するためには国鉄
田舎を切り捨てるなら私鉄
今失敗してるのは一極集中やし国鉄の方がええわな

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242 名無しさん 2022/04/14(木) 11:18:26.97 ID:uhmkR+8N0

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246 名無しさん 2022/04/14(木) 11:19:21.38 ID:rI0baHnX0

>>242
東京ですらそろそろ人口減るんだっけか

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245 名無しさん 2022/04/14(木) 11:19:09.29 ID:1MZaXqLnp

一極集中を他にも作ることが正解や
福岡都市圏、大阪都市圏、名古屋都市圏、横浜都市圏、札幌都市圏

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247 名無しさん 2022/04/14(木) 11:19:27.47 ID:Vs259Kdt0

赤字路線の原因は人口減少と国民の収入減が1番も問題安倍晋三

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248 名無しさん 2022/04/14(木) 11:19:38.06 ID:0VRGKGZLM

一極集中が大失敗とか30年前に気付いてないといけなかったね

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249 名無しさん 2022/04/14(木) 11:19:38.75 ID:fQViXL/ia

新幹線は統一してもええんちゃうか株主優待使いやすくなるやろ

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参照先 https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1649899199/