『JR』って会社統一した方がええんちゃうの?

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1 名無しさん 2022/04/14(木) 10:19:59.30 ID:fOXJ8n/c0

なんなら国鉄に戻した方がええやろ
地方路線の維持無理や


2 名無しさん 2022/04/14(木) 10:20:26.38 ID:fOXJ8n/c0

北海道と四国もうあかんし
西日本もあかんで


3 名無しさん 2022/04/14(木) 10:22:22.63 ID:9I6k9o7WM

戻すメリットないやん


4 名無しさん 2022/04/14(木) 10:22:50.61 ID:dmJzebB60

北海道みたいな死んでる路線の赤字を首都圏の利用者が負担しろと?
使わんのやったら潰せばええやん


5 名無しさん 2022/04/14(木) 10:23:36.47 ID:fOXJ8n/c0


>>4
負担するのはJR東海やぞ


6 名無しさん 2022/04/14(木) 10:23:48.46 ID:9I6k9o7WM


>>4
それな
国鉄民営化は自民の数少ない有能政策や


7 名無しさん 2022/04/14(木) 10:23:53.67 ID:fOXJ8n/c0

新幹線の収益をローカル線にまわせよ


12 名無しさん 2022/04/14(木) 10:25:14.94 ID:9I6k9o7WM


>>7
まわす意味がない

>>8
100円稼ぐのにかかる費用のことや
100超えたらもちろん赤字や


8 名無しさん 2022/04/14(木) 10:24:04.23 ID:v9ZZdXrup

鉄オタが営業係数がどうたらとか言ってたけどどういう意味や


10 名無しさん 2022/04/14(木) 10:24:13.22 ID:ETZBjfRp0

JR東海が嫌がるやろ


11 名無しさん 2022/04/14(木) 10:24:14.49 ID:zKdJ4c3jM

全部東海の負担やん


13 名無しさん 2022/04/14(木) 10:25:33.05 ID:duxabHB00

労働組合に力を与えるだけでメリットなし


14 名無しさん 2022/04/14(木) 10:25:35.52 ID:ETZBjfRp0

鉄道に固執しとる地元住民が癌や
さっさと諦めてバスにすりゃええやろ


17 名無しさん 2022/04/14(木) 10:26:40.10 ID:fOXJ8n/c0


>>14
バスやと交通費が2倍になるらしいで


18 名無しさん 2022/04/14(木) 10:27:30.09 ID:krDFIaLt0

戻したら廃線できんようになるやん


20 名無しさん 2022/04/14(木) 10:28:02.63 ID:fOXJ8n/c0

『JR』って会社統一した方がええんちゃうの?\n_1

無理があるんや


25 名無しさん 2022/04/14(木) 10:29:40.08 ID:9I6k9o7WM


>>20
消えてエエやん
車があるからそれで十分


21 名無しさん 2022/04/14(木) 10:28:20.72 ID:9I6k9o7WM

これからやるべきことは
JR東日本

JR関東甲信越
JR東北
JR北陸
に分割

JR西日本

JR関西
JR中国
JR北陸
に分割

やろ


22 名無しさん 2022/04/14(木) 10:28:42.41 ID:Hn7DWl206

せめてNTTみたいに東西分割にしてたら良かったのにな
東海道新幹線の収益は折半でさ


38 名無しさん 2022/04/14(木) 10:32:52.64 ID:9I6k9o7WM


>>22
アホ
赤字路線消さな
分割の意味ないやろ


24 名無しさん 2022/04/14(木) 10:29:10.19 ID:fOXJ8n/c0

『JR』って会社統一した方がええんちゃうの?\n_1

困るやろ?


28 名無しさん 2022/04/14(木) 10:30:51.44 ID:9I6k9o7WM


>>24
消えてええぞ


26 名無しさん 2022/04/14(木) 10:30:18.67 ID:krDFIaLt0

要らん路線が廃線する為に分割したのになんでそんなことせなあかんねん


32 名無しさん 2022/04/14(木) 10:31:43.00 ID:fOXJ8n/c0

ローカル線は通学のためやぞ


36 名無しさん 2022/04/14(木) 10:32:26.17 ID:krDFIaLt0

なんで維持が前提やねん
いらんもんは終わらせるだけやん
国にたかるなや
国営やと一票の格差で過疎地域ほど発言力持つからアカンねん


37 名無しさん 2022/04/14(木) 10:32:32.42 ID:af5NuD/sr

首都はどのくらい儲けてるんや


39 名無しさん 2022/04/14(木) 10:33:03.45 ID:fOXJ8n/c0

山陰にも奈良和歌山にも行けんくなるんやわ

『JR』って会社統一した方がええんちゃうの?\n_1


43 名無しさん 2022/04/14(木) 10:33:58.82 ID:Xw0GScg8M

バスにしろや


44 名無しさん 2022/04/14(木) 10:34:11.59 ID:UP5jjxd80

赤字営業って国から補助金みたいなのが出てる感じなん?


49 名無しさん 2022/04/14(木) 10:35:36.51 ID:9I6k9o7WM


>>44
離島三社は
国鉄の赤字返済免除されてるから
それだけでもプラス
さらに不動産収益とかあるし


46 名無しさん 2022/04/14(木) 10:34:46.32 ID:XzDjSl5e0

ふふ


47 名無しさん 2022/04/14(木) 10:34:49.87 ID:fOXJ8n/c0

『JR』って会社統一した方がええんちゃうの?\n_1

東ですらこれや
運賃収益ではやっていけないわね


50 名無しさん 2022/04/14(木) 10:36:04.22 ID:dmJzebB60


>>47
鉄オタじゃねんだからこんなん貼られても意味わからん


70 名無しさん 2022/04/14(木) 10:40:17.57 ID:RCk3erL10


>>47
西のどっかの2400がいかに異次元かわかるな


91 名無しさん 2022/04/14(木) 10:44:31.75 ID:RbqoEbJKM


>>47
仙台新潟ですら沿線が営業係数100いかないのばかりとかビジネスモデル的に過剰なんやろな


48 名無しさん 2022/04/14(木) 10:35:04.79 ID:ueDW9Qyw0

東海の一人勝ち状態よな
西日本も中国地方和歌山とかお荷物路線があるから厳しい


52 名無しさん 2022/04/14(木) 10:37:15.39 ID:Gg5c45V80

分割なんかするから一時期アホみたいにICカード量産するんだよ
統一しろボケ


104 名無しさん 2022/04/14(木) 10:47:36.59 ID:vFvm4AIv0


>>52
ほんとそれ
電子マネー界隈で天下取れたかもしれんのに


53 名無しさん 2022/04/14(木) 10:37:15.80 ID:ZZ1NguQr0

なんなら私鉄ともくっつけろ


56 名無しさん 2022/04/14(木) 10:38:01.07 ID:krDFIaLt0

ごくわずかの奴の足の為に国が鉄道敷いてやるのを無限にやり続けるなら
北海道とかだけじゃなく山村とかだって同じだろ
全員にいきわたらせるなんて理想論だわ


67 名無しさん 2022/04/14(木) 10:39:49.77 ID:c+xopsZEa


>>56
日本のためやで
インフラ衰退したらどうなるか想像つかんの?


59 名無しさん 2022/04/14(木) 10:39:03.37 ID:mJnxOmzh0

時代はバスで自動運転や


60 名無しさん 2022/04/14(木) 10:39:05.54 ID:P3k9mlkQr

東京駅で新幹線乗り換えするのにチケットレスだと改札出なきゃいけないのほんとゴミ


62 名無しさん 2022/04/14(木) 10:39:33.07 ID:R4rai00U0

JR東日本より東海のほうが格上という事実


74 名無しさん 2022/04/14(木) 10:40:47.78 ID:mdCRFuaGM


>>62
そんな東海がリニアで死にそうなの草


64 名無しさん 2022/04/14(木) 10:39:37.11 ID:RCk3erL10

国鉄基準ではほとんど廃止されてる定期


66 名無しさん 2022/04/14(木) 10:39:43.25 ID:CJDEo5ml0

そもそも田舎なんて土地余っとるんやから職場の近くに住めや


68 名無しさん 2022/04/14(木) 10:39:58.23 ID:/1V1ekvvp

『JR』って会社統一した方がええんちゃうの?\n_1


大日本帝国バンザイ


79 名無しさん 2022/04/14(木) 10:42:23.06 ID:p1YOJZ9+0


>>68
昔は自動車じゃなくて電車が人や物流輸送のメインやったんやからそりゃ路線も維持できるやろ
今は時代がちゃうねん


71 名無しさん 2022/04/14(木) 10:40:17.67 ID:x0WuL+CVM

運賃上げるか自治体が株主になって第3セクター作って維持するしかない


72 名無しさん 2022/04/14(木) 10:40:31.39 ID:snJXgmLc0

北国は地下鉄を充実させようや
地下なら雪関係ない


76 名無しさん 2022/04/14(木) 10:40:52.75 ID:VOW59Jm10

自家用車は減らすべきやな


77 名無しさん 2022/04/14(木) 10:40:53.87 ID:p1YOJZ9+0

もう日本には地方のインフラを維持できるだけの体力がないんや
諦めてへき地に住んでる人たち全員都市部に移住させてコンパクトシティを作った方が経済的にも環境的にも良い


81 名無しさん 2022/04/14(木) 10:42:27.23 ID:rI0baHnX0

一極集中って効率的に思えて地雷なんじゃないの?


120 名無しさん 2022/04/14(木) 10:49:51.20 ID:9I6k9o7WM


>>81
効率的やぞ


132 名無しさん 2022/04/14(木) 10:51:38.46 ID:RbqoEbJKM


>>81
何において効率的かやな
過疎化対策に対しては非効率的やし人員の管理という点では効率的や


82 名無しさん 2022/04/14(木) 10:42:53.10 ID:Gg5c45V80

システム部門だけでも統一しろ


87 名無しさん 2022/04/14(木) 10:43:40.93 ID:P3k9mlkQr


>>82
これ
乗り換えするのにカードが違うので1回改札出てくださいとかアホかよ


84 名無しさん 2022/04/14(木) 10:43:15.28 ID:wkKmy3G30

公共交通機関の廃止と運転免許の年齢の引き下げ、自動車税ガソリン税引き下げはセットで行われるべき
運転免許の取得年齢は13くらいにしないと駄目


89 名無しさん 2022/04/14(木) 10:44:23.93 ID:9UVrBCUfM

戻したって維持は出来ないぞ


90 名無しさん 2022/04/14(木) 10:44:27.05 ID:7JaAE4yad

なんで過疎地にもインフラを行き渡らせるかというと
国防に関わるからな
放置して外国に占領されても何もできなくなる


92 名無しさん 2022/04/14(木) 10:45:17.69 ID:krDFIaLt0


>>90
老人がちょろっと集まってて何を守れるんや


100 名無しさん 2022/04/14(木) 10:47:10.49 ID:ihB93iVTM


>>90
道路整備したらええやん
沿線に基地でも配置したらええ


115 名無しさん 2022/04/14(木) 10:49:13.46 ID:duxabHB00


>>90
むしろ人は局所に集まってもらって、
過疎地はひたすら過疎になってもらったほうが余計な金も時間も割かずに済むよ

自衛隊が新たな装備を配備するだけで地元の了承得るために人・金・時間無駄なリソースを費やしてるのが現状だから


93 名無しさん 2022/04/14(木) 10:45:35.81 ID:Pib+MRyP0

利用者があんまりいない土地のjrの職員ってクソ楽そうなんやが実際は左遷先とかって扱いなのかな


97 名無しさん 2022/04/14(木) 10:46:23.23 ID:fFiNA1460

キップ切るやつカンカンできる人ってもうおらんのかな


98 名無しさん 2022/04/14(木) 10:46:36.12 ID:rI0baHnX0

海外の公共交通機関はどんな感じなんや
鉄道はもうオワコンか?


109 名無しさん 2022/04/14(木) 10:48:12.00 ID:ETZBjfRp0


>>98
国によるんやろうけど過疎地の鉄道維持なんかやらんぞ


103 名無しさん 2022/04/14(木) 10:47:35.53 ID:RHDyCRxbM

赤字を気にする必要がないんだよ
インフラは赤字経営が当たり前

税金を除けば
水道は100%赤字だけど
赤字のエリアは廃止しろ!なんてならないよね
道路だって税金前提で赤字で運営だよ

鉄道だけ「赤字はダメ!!」っておかしいよね
民営化したのが間違い


110 名無しさん 2022/04/14(木) 10:48:27.59 ID:ihB93iVTM


>>103
水道とか道路は生活するのに必須やけど鉄道は別になくても困らんやん
実際使う奴が少なすぎるから廃止しようって話になってるのに


145 名無しさん 2022/04/14(木) 10:54:43.48 ID:9I6k9o7WM


>>103
近所だけど何十年も乗ったことない自慢に
されるようなもの残す必要ない


149 名無しさん 2022/04/14(木) 10:55:37.31 ID:Xh/a/wr+0


>>103
これよ
旅客オンリーで考えるから意味わからんくなる
有事のためにも鉄道路線は維持しとかんとあかんわ


113 名無しさん 2022/04/14(木) 10:48:58.20 ID:hjhUr9NL0

赤字路線の地域に住み続ける方が悪いよな


114 名無しさん 2022/04/14(木) 10:49:00.43 ID:HKktaQV10

北海道😭


コメント

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