【テスラ終了】NYタイムズ「ハイブリッド車の人気が再燃!EVの売上が鈍化!」

0001 名無しさん 2024/01/25(木) 08:33:07.10 ID:Ojg65sLR0●

米国で電気自動車（EV）の売り上げの伸びが鈍化しはじめる一方、ハイブリッド車の人気が再燃していると、米紙「ニューヨーク・タイムズ」が報じている。

2023年、米国におけるEVの販売台数は過去最多の120万台を記録。増加率は46%、市場シェアは約7.6%に達した。対するハイブリッド車の販売台数は120万台を上回り、増加率は65%、市場シェアは5.5%から８％に上昇したという。

https://courrier.jp/news/archives/351934/

0002 名無しさん 2024/01/25(木) 08:35:19.32 ID:4kuFF9KI0

チャイナEV規制で嫌がらせした影響じゃん？
で税控除できるのはBIG3の○ミEVだけという…
そら買わんやろ

0004 名無しさん 2024/01/25(木) 08:37:25.31 ID:GraA51VlM

>>2
GMもFordもEVの投資計画大幅縮小して
HVに投資してるが

0067 名無しさん 2024/01/25(木) 09:26:59.83 ID:JMP7zQYl0

>>2
チャイナEVなんて本国と土人国家以外で売れてないだろ
日本でも韓国でもヨーロッパでも全く売れてない
単純に、アメリカはインフラが弱い。テスラはスーパーチャージャー網があるから売れるけど、他は売れない
ただ、来年からは他社も充電をテスラ規格に切り替えてスーチャー使えるようになるらしいから、売れ始めるんじゃない

0294 名無しさん 2024/01/27(土) 20:02:12.51 ID:enwQT3F20

>>2
結局補助金や税の優遇の下駄履かしてもらわないと売れないレベルなんだよ

0003 名無しさん 2024/01/25(木) 08:36:57.40 ID:QRHUCmIT0

結局中国EVが売れたと言うオチなんだろ
テスラは無駄に高いしリセールがウ○コ

0005 名無しさん 2024/01/25(木) 08:37:50.30 ID:RlnYv5ff0

196.43 -11.40 (-5.49%)
After hours: 6:37PM EST

アフターで－５％だから誤差誤差

0006 名無しさん 2024/01/25(木) 08:38:05.29 ID:RlnYv5ff0

196.43 -11.40 (-5.49%)
After hours: 6:37PM EST

アフターで－５％だから誤差誤差

0007 名無しさん 2024/01/25(木) 08:38:22.64 ID:5Nd9OtvS0

またケンモメンが負けたのか

0009 名無しさん 2024/01/25(木) 08:39:30.62 ID:d76E9mW30

現状はどう考えてもプラグインハイブリッドが楽に運用出来るだろう
家では充電出来て外出した時には給油が出来る
両方出来るのが今の所はイイとこ取りだわ

0011 名無しさん 2024/01/25(木) 08:40:51.26 ID:4kuFF9KI0

>>9
プラグインはEVより売れてない不人気やぞ？
ここで言うのはただのハイブリッド

0031 名無しさん 2024/01/25(木) 08:56:29.83 ID:JMP7zQYl0

>>9
に対するレスね
>>28

0010 名無しさん 2024/01/25(木) 08:40:20.70 ID:cJOhSb0A0

電池のブレイクスルーくるまでお預けだろうな
スターリンクから電力送れれば株価ぶっとぶぞ

0012 名無しさん 2024/01/25(木) 08:42:07.25 ID:YyoRZvyvH

あれ？
(ヽ´ん`)日本の車には未来が無い
とか
(ヽ´ん`)コレからは中国と韓国だ！
とか
言ってたよな？
俺また騙された？

0016 名無しさん 2024/01/25(木) 08:44:33.61 ID:jEeYMfEz0

>>12
新興国がEV以外排除するからガソリン車は詰んでる

0013 名無しさん 2024/01/25(木) 08:42:07.79 ID:FLcCoBNXd

テスラってEVだけの会社じゃないじゃん

0015 名無しさん 2024/01/25(木) 08:44:18.08 ID:waXdrNuDM

いつもの
ttps://kenkou888.com/img/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E5%AF%86%E5%BA%A6%E6%AF%94%E8%BC%832.jpg

0017 名無しさん 2024/01/25(木) 08:46:16.80 ID:Dxy1Fcsq0

>>15
エンジンの効率は二割程度でモーターは九割超えなんだよな
意味のないグラフだよ

0131 名無しさん 2024/01/25(木) 12:52:31.94 ID:w8ckQHOAa

>>15
この比較よくわからないんだけど

電気は質量ゼロで、ガソリンは質量あるから質量エネルギー密度は電気の圧勝じゃないの？

そもそも繰り返し使えないガソリンが良いわけ無いでしょ

0018 名無しさん 2024/01/25(木) 08:46:39.18 ID:nAIZm+0g0

パソコンとかスマホとか性能の良いヤツ使うと
「もう元には戻れん」
になる。

EVは
「やっぱ次はガソリン車にすっかなぁ。。。」
になる。

0020 名無しさん 2024/01/25(木) 08:50:29.13 ID:RlnYv5ff0

わがマンションでもEV専用駐車場とかできねえかな

0021 名無しさん 2024/01/25(木) 08:50:47.05 ID:+auvlW50M

Hv かEVかとか
まだやってんのかよ
技術としてEVの方がすぐれてんだから電池とかシェアとか話すだけ無駄

0022 名無しさん 2024/01/25(木) 08:51:22.30 ID:dLBR/qQS0

EVなんてまだ黎明期じゃねぇか

0023 名無しさん 2024/01/25(木) 08:51:26.64 ID:A/3Y3Uk/0

大雪で立ち往生見るとＥＶで突っ込んでいく気にはならないな

0024 名無しさん 2024/01/25(木) 08:51:44.07 ID:p+gRjRXA0

電気自動車なんか買うくらいならガソリンも電気も両方使える方買うに決まってるわな

0026 名無しさん 2024/01/25(木) 08:54:47.53 ID:cqhgnALP0

中国規制のせい
バイデンア○やな

0027 名無しさん 2024/01/25(木) 08:55:14.51 ID:iCoYGqTJ0

PHVにしたらほぼEVで使うだろうから
日常的にはエンジンの重さが無駄
道路から供給できるようになったらEVでよくなる

0034 名無しさん 2024/01/25(木) 08:58:39.94 ID:A/3Y3Uk/0

>>27
ほぼじゃだめなんだよ
困るのは遠出のドライブとか大雪の渋滞とか
そのためにＰＨＶの方が安心感あるわけで
普段だけならサクラでいい

0060 名無しさん 2024/01/25(木) 09:18:19.98 ID:j+AzdFfk0

>>27
道路から給電ってスロットカーじゃん

0029 名無しさん 2024/01/25(木) 08:55:58.31 ID:ZCUhqBBV0

ちょっと先急ぎ過ぎたな
固体電池、超急速充電、空調に余裕ある大容量
あと20年先ぐらいでちょうどいい

0030 名無しさん 2024/01/25(木) 08:56:09.30 ID:76948otA0

テスラ、最新アップデートで自動運転できるのに…

0033 名無しさん 2024/01/25(木) 08:58:29.54 ID:huj4SjKs0

ガソリン車の方が環境にいいしコスパもいいぞ
車重も軽いし

0035 名無しさん 2024/01/25(木) 08:58:53.21 ID:/QJYS+iE0

EVは終わり終わりいわれてるのに
順調に販売台数が増えてるし
中国は東南アジアをEVをデフォルトにしようとしてるよ

0036 名無しさん 2024/01/25(木) 08:59:53.33 ID:PvrclFUn0

HVって日本車以外だとルノーくらいしかまともにやってないのなんで？

0044 名無しさん 2024/01/25(木) 09:04:22.39 ID:z3uruOtg0

>>36
プリウスに叩き潰された

0045 名無しさん 2024/01/25(木) 09:05:54.67 ID:JMP7zQYl0

>>36
フォードもハイブリッド強いよ。大型車の大出力HVだとかなり強い。トヨタの新型タコマHVとどっちが上かは知らんけど

ドイツ勢はグリーンディーゼルとかやってたから、ハイブリッドは弱い
プラグインハイブリッドならそこそこ強いけどね

0133 名無しさん 2024/01/25(木) 12:54:22.54 ID:w8ckQHOAa

>>36
日本のノロノロ渋滞環境じゃない限りハイブリッドの燃費なんて良くないから
欧州は郊外の一般道が制限速度100km/h、高速道路は150km/hくらいで流れてるわけだから、ハイブリッド車の電気を使う機会なんてない

0037 名無しさん 2024/01/25(木) 08:59:57.91 ID:H5Ksnu/DH

スマホの電池みりゃＥＶがどんなもんかってわかるし
結局この氷点下になると電源落ちるような電池を車に大容量にして詰んでるわけでしょ
技術革命があと数段階は必要

0038 名無しさん 2024/01/25(木) 09:00:12.68 ID:212Gr09q0

走行距離短くていいからガソリン車の同体格と同じ価格レンジのEVないの？
初期のリーフみたいな160kmくらいで構わんのだけど

0042 名無しさん 2024/01/25(木) 09:02:05.11 ID:A/3Y3Uk/0

>>38
まさにサクラやん

0040 名無しさん 2024/01/25(木) 09:00:24.11 ID:fMYN/WiQ0

テスラはすでに中国車に負けてる

0140 名無しさん 2024/01/25(木) 13:15:38.58 ID:3V6CECRy0

>>40
品質は未だテスラのが良いでしょ多分

0041 名無しさん 2024/01/25(木) 09:01:23.54 ID:A/3Y3Uk/0

テスラはＥＶ大国ノルウェーでもトヨタに負けてる

0043 名無しさん 2024/01/25(木) 09:02:54.94 ID:m3/IASaI0

セレブがプリウスのってたような映え目的だろ？もともと
本気で使えると思ってるなら化学の知識なさすぎだよ

0047 名無しさん 2024/01/25(木) 09:06:08.00 ID:DzFOCeh20

俺はトヨタを信じてたよ

0048 名無しさん 2024/01/25(木) 09:06:14.39 ID:ROH84xR+0

車はスマホと違ってワンミスで○んだり人○したりしちゃうんだから、ぽっと出の会社の車とか乗りたくないのよ

0051 名無しさん 2024/01/25(木) 09:11:46.49 ID:+auvlW50M

遠出する人だけガソリン燃やしながら走ればええんじゃない？w

EV本体価格も下がる、電気代も下がる、ガソリンスタンド行かなくていい、航続距離も技術革新で伸びる、急速充電スタンドも増える
近い将来自動運転時代が来ても、EVの方が制御が簡単

0053 名無しさん 2024/01/25(木) 09:15:39.23 ID:IeWfgGq80

>>51
特盛タラレバ定食

0055 名無しさん 2024/01/25(木) 09:16:19.94 ID:KtzU8jZz0

PHEVを安く作ること考えてくれ。
利用の9割を占める通勤買い物はガソリン使わずにいけるんだから、PHEVを安く作って普及できるだけでも一般消費者の石油の消費はだいぶ減るはず。

0056 名無しさん 2024/01/25(木) 09:16:27.02 ID:AcCIjlA8d

寒冷化してるから
冬はEV乗ってるとしぬからな

0058 名無しさん 2024/01/25(木) 09:17:40.84 ID:9hnAJlwT0

ケンモ「EV最高や！（自分は乗ってない）トヨタ終わりや！（何故か大喜び）」
↓
トヨタ時価総額過去最高

なぜなのか

0059 名無しさん 2024/01/25(木) 09:17:45.51 ID:mLHcIhOw0

EVなんか補助金なきゃ誰も買わない

0061 名無しさん 2024/01/25(木) 09:18:31.65 ID:3jOCi+9o0

GMとかフォードはePOWERみたいなやつとか作れないのか？

0062 名無しさん 2024/01/25(木) 09:19:29.14 ID:9dBRW61m0

サイバートラックだけ好き

0063 名無しさん 2024/01/25(木) 09:20:01.36 ID:7Ffva/c5a

テスラは終わりだけどこれから中国車の時代

0066 名無しさん 2024/01/25(木) 09:26:35.69 ID:Qe6h1BQ80

アメリカだとevとハイブリッドのウェイト同じくらいなんだな

んで八割以上はガソリン車じゃん

0069 名無しさん 2024/01/25(木) 09:32:15.47 ID:9hnAJlwT0

>>66
ヨーロッパも口ではEV言ってるけど元気にガソリン車売ってるぞ
なおドイツに至ってはEV補助金全廃の模様

0070 名無しさん 2024/01/25(木) 09:33:42.64 ID:ROH84xR+0

あと単純に求心力がない
空飛べるとかワープできるとかなら高くてもいいが、燃料が変わっただけでやること一緒なら安くしないと売れないよ

0072 名無しさん 2024/01/25(木) 09:35:31.28 ID:YSnzu8yd0

トランプなったらEV迫害されそうやしな

0074 名無しさん 2024/01/25(木) 09:48:17.13 ID:eMs+yag20

電池の性能と充電方法の最適化をもっと考えないとガソリン車駆逐まで至らないだろうな
だって単純に不便だもの

0076 名無しさん 2024/01/25(木) 09:49:54.30 ID:Dxy1Fcsq0

>>74
自宅で充電出来たらガソリンスタンド行って謎勧誘されることもなくなるしソッチの方がええやん？

0075 名無しさん 2024/01/25(木) 09:49:48.84 ID:lzV+u2oRM

ホンダと日産どうすんの😇

0077 名無しさん 2024/01/25(木) 09:51:19.82 ID:F86KCsb1H

クロスPHEV 三菱

0078 名無しさん 2024/01/25(木) 09:59:30.44 ID:IrHERhCj0

トランプ関税っていってたから
Super301条くるよ

0079 名無しさん 2024/01/25(木) 10:00:37.23 ID:E68UEJSP0

こうやって都合の良い情報だけを切り出してイノベーションのジレンマにはまっていくんだな
勉強になる

0080 名無しさん 2024/01/25(木) 10:00:51.41 ID:bvYPxHLV0

鈍化しても需要はあるから色んなメーカーが幅広く売れるようになるんじゃないか
テスラのEVだけ買われまくるみたいな状況はあまり想像出来なくなったが

0081 名無しさん 2024/01/25(木) 10:02:17.19 ID:MtaWcmtE0

EVは米民主党のエセ環境配慮政策で高額な補助金だのを設けて無理に勧めていたものでしかないからな
トランプならシェールオイル増産するだろうしコスパのいいガソリン車やハイブリッドになるよ

0082 名無しさん 2024/01/25(木) 10:04:28.65 ID:+nIKc50d0

トヨタが省エネエンジン展開したのは
次期トランプ政権だろう

0083 名無しさん 2024/01/25(木) 10:05:27.55 ID:eMs+yag20

日本って一昔前は電池関係の技術強かったと思ったけど今どうなの？

0087 名無しさん 2024/01/25(木) 10:08:59.73 ID:JAlH3Btf0

>>83
トヨタがEVネガキャンしてたせいで日本の電池産業は需要不足で完全に凋落したな
唯一ギリ踏みとどまってるパナも工場はほぼ全部アメリカにあるアメリカ企業だし

今は電池といえば中国と韓国

0085 名無しさん 2024/01/25(木) 10:07:10.73 ID:lZy90mBJ0

当たり前だろV8大排気量で単純な構造だから人気あるのに

0086 名無しさん 2024/01/25(木) 10:07:12.50 ID:OxJaWnsA0

基本的にEVは自宅充電が必要だから借家住まいの人は買わない
だからガソリン車3000万台のマーケットがあっても、EVを購入できる人のマーケットはその内の2000万台の人ということだよ

そしてまだEV車は高い
今後EVが増えることは間違いない

0173 名無しさん 2024/01/25(木) 21:50:34.99 ID:2+QEYdUw0

>>86
>基本的にEVは自宅充電が必要だから借家住まいの人は買わない
>だからガソリン車3000万台のマーケットがあっても、EVを購入できる人のマーケットはその内の2000万台の人ということだよ
そうなんだよね、車全体で見ても欲しくても充電環境が無く買えない人もいる

日本なんて軽自動車なんていうのもある
車が500万台売れたといっても、200万台は軽自動車で登録車はたったの300万台
200万台の軽自動車はタイのトゥクトゥクと同じ国民車

輸入車比率や輸入EV車比率を500万台で算出しているが、軽自動車の輸入車は無い
300万台で算出するべきだわ

0089 名無しさん 2024/01/25(木) 10:09:24.51 ID:/4EoK3ga0

イーブイってまだ300キロくらいしか走らんのだろ？
アメップじゃコンビニまでしか行けねぇじゃん

0268 名無しさん 2024/01/27(土) 11:30:34.28 ID:qskNHnfy0

>>89
すでに航続距離800km以上のEVが市販されてるし
充電も5分で300km以上追加できる性能になっている

あとは充電インフラと価格だけの問題だが
バッテリー価格の低下で製造コストもガソリン車より低くなりつつある

0090 名無しさん 2024/01/25(木) 10:10:00.20 ID:kP8Rse1G0

寒冷地で弱すぎる

0092 名無しさん 2024/01/25(木) 10:13:23.86 ID:5vo0/qBXr

>>90
日本人の8割は省エネ4地域以上の雪が降るか降らないかくらいの場所で生活してるから日本が世界に比べてBEVの販売比率が低い理由にはならないんだけどな

0186 名無しさん 2024/01/25(木) 23:36:26.35 ID:+hqFuwXQ0

>>90

0091 名無しさん 2024/01/25(木) 10:10:07.61 ID:nT5KSruSr

ニデック株うっぱらったわ
○ぬ

0094 名無しさん 2024/01/25(木) 10:15:03.37 ID:ROH84xR+0

EVがガソリン車の6割位の値段なら売れただろうね

0095 名無しさん 2024/01/25(木) 10:16:02.74 ID:nT5KSruSr

勤め先が大企業＆広報、環境キチアピールのために
社有車全車EVの計画たててて
現場からの反対の妥協の産物の
PHEVつこてるけど
PHEVとかそういうやむにやまれぬ事情でしか選ばれるわけないだろ
三菱アウトランダー＆エクリプスに満足はしているけれど

自家用車なら普段EV,レンタカーガソリンとかの運用にするだろ
普通

0096 名無しさん 2024/01/25(木) 10:16:36.39 ID:SMAsePUD0

中国が覇権取りそうだから方向転換って感じかね
エンジンは日本が覇権取りそうだったから方向転換したのにさ

0098 名無しさん 2024/01/25(木) 10:19:59.57 ID:AWkdEys40

>>96
いつ覇権取りそうになったの？
ドイツに利益額で一度も勝った事ないでしょ

0097 名無しさん 2024/01/25(木) 10:18:55.44 ID:m3/IASaI0

EVなんか誰でも作れるみたいにいってたが、たしかに長年のノウハウみたいなのはいらないが
ソフトウェア制御やエンジン車にない配慮はやはりノウハウ必要なんだよな

0103 名無しさん 2024/01/25(木) 10:23:23.36 ID:pDoXNiKf0

EVの性能は伸びる一方だし既得権益のない新興国ではあっという間にEVがガソリン車を追い越してしまう
ガソリンに固執すればまた敗戦を招くだけだよ

0105 名無しさん 2024/01/25(木) 10:26:30.84 ID:JZnAIf/U0

環境に名を借りた金儲け政策だからな
そりゃ破綻するは

0107 名無しさん 2024/01/25(木) 10:27:10.94 ID:jtX8IqpAH

日本もそうだけど寒い地域じゃまだEVは無理じゃね
冬のEVはキツいよ

0108 名無しさん 2024/01/25(木) 10:28:33.24 ID:p8hNp6el0

量産機も予定が2025年だから今年はHVだな
BYDは伸びそうだけど元々利益は少ないし

0110 名無しさん 2024/01/25(木) 10:34:37.47 ID:z1eT8Wg70

EVは富裕層の遊び
金持ちに補助金やるのを正当化してる奴はケンモメンじゃねぇ

0111 名無しさん 2024/01/25(木) 10:35:43.70 ID:TsF4stvOd

EVの話題って無駄にpolitical なんだよなー
ちょっと前のトヨタのコメント(BEVシェアは30％で頭打ち)でテスラファンボーイと環境アクティビストが発狂してたし

0112 名無しさん 2024/01/25(木) 10:38:29.63 ID:A/3Y3Uk/0

一周回るとＥＶでもトヨタが選ばれる現象
最後は品質と信頼性に話が戻る

0114 名無しさん 2024/01/25(木) 10:56:43.69 ID:A/3Y3Uk/0

３割で頭打ちとトヨタ会長が言ってるから超えることはないよ
その前にトラックのＥＶ化と長距離での充電をどうするかだ

0117 名無しさん 2024/01/25(木) 11:05:55.80 ID:JAlH3Btf0

>>114
でもトヨタの2030年の自社BEV比率目標って30%だろ？
それに追加してテスラとかBYDみたいにEVだけ売ってる会社もあるわけで、30%ってのは6年後の2030年でもありえないだろ。2030年40%、2035年60%くらいは既定路線
そもそもトヨタって2030年以降は自社のEV販売一切伸びない見込みなの

0115 名無しさん 2024/01/25(木) 11:02:06.00 ID:GKRaxGfO0

窮地に陥ってるアメリカ石油産業の最後のあがきだよ

0126 名無しさん 2024/01/25(木) 11:52:08.48 ID:IQvwGfGv0

>>115
シェールオイルガスはアレ補助金で成り立ってるの
輸入するよりはマシだからと

でも井戸の寿命がどんどん短くなってて
昔は7〜9年とか井戸の維持が出来たんだけど
今は4〜5年すら怪しくなって来るとか

0116 名無しさん 2024/01/25(木) 11:02:36.43 ID:i+w8x/Eyd

ガソリン車乗ってるけどEVって停電で○ぬよな？
まだハイブリッドのが可能性ある

0118 名無しさん 2024/01/25(木) 11:07:07.17 ID:JAlH3Btf0

>>116
停電になったらガソスタも稼働停止するだろw
意味のない仮定だよ
そもそも停電なんて1週間もすれば確実に復旧してるだろうし

0119 名無しさん 2024/01/25(木) 11:12:47.02 ID:2qLa2uIO0

走行距離10万キロオーバーの中古でも問題なく動くガソリン車と違って
EVは徐々に電池劣化して使い物にならなくなるだろうから
自動車業界としては電池交換とかで儲けられると皮算用してたのかもしれんが
買う側もそこまでア○ではないという事ですね

0120 名無しさん 2024/01/25(木) 11:16:34.62 ID:y1NAvyOZH

EV価格競争が始まった時点で終わってる

0121 名無しさん 2024/01/25(木) 11:17:29.44 ID:kQoGFsgk0

充電場所の少なさ、充電時間の長さ

これを克服できないうちはダメだわな

0122 名無しさん 2024/01/25(木) 11:18:08.22 ID:4zpZ/v1t0

インフラなのに安定して使えない○ミ

0124 名無しさん 2024/01/25(木) 11:22:07.90 ID:w3d0mZt80

元々テスラは大した販売台数でもないくせに株価だけ変に高すぎたんだよ
実利益が株価と離れてるといずれ必ず修正される

0127 名無しさん 2024/01/25(木) 11:52:35.00 ID:eMs+yag20

>>124
テスラはなんか今にも羽ばたきそうって雰囲気が常にあるからな
それに投資家が釣られてる

0125 名無しさん 2024/01/25(木) 11:27:15.74 ID:jq9D413p0

電動自転車のバッテリー使用年数は公式ではだいたい４年ほど、バッテリーは重たくゴツい○ミになる…それが車だと相当な量の○ミ、、シナ産のバッテリーは爆発発火怖いし、寒冷地では十分な性能を発揮しない、そもそもの電気を作る為に石油を使う謎のサイクルの現状は壮大なミステリー。

0138 名無しさん 2024/01/25(木) 13:09:49.92 ID:qz+VNVy60

>>125
だいたいのEVが8年10万キロくらいの無償交換保証ついてんのに寿命4年なわけがないやん
寒冷地でもそんなに性能が落ちるわけでもないし

https://imgur.com/a/pKb5raS

発電に石油なんて使ってないし、なんかもう無茶苦茶だな

0129 名無しさん 2024/01/25(木) 11:57:00.18 ID:58WNPGo40

関係ないんだけど
テスラのロゴが子宮内避妊器具にしか見えなくなった

0132 名無しさん 2024/01/25(木) 12:53:29.87 ID:JqmJRPJn0

銅線が足りないからアルミ線使う検討とかしとるけどエコなんかね

0135 名無しさん 2024/01/25(木) 12:57:40.66 ID:tRwf2+MV0

なんかあるとテスラageトヨタsage連呼になるけど
中国韓国のほうがかっこよく見えるんだが
テスラのデザインや作りこみを見てこの価格で買いたくなるもん？

0136 名無しさん 2024/01/25(木) 12:58:05.61 ID:ckuJ8/gN0

中古車で走行距離10万キロを超えてる車体は充電状況を表示する写真が貼られてないことからもお察し
5万キロ程度の車には充電状況がわかる写真貼られてるのに

0137 名無しさん 2024/01/25(木) 13:04:15.95 ID:A/3Y3Uk/0

そもそもテスラつるっとしてかっこよくない

0142 名無しさん 2024/01/25(木) 13:23:23.04 ID:OLf/gSRk0

EVってリセールバリューがほとんどないからね
中古車市場がでかいアメリカだと致命的

0143 名無しさん 2024/01/25(木) 13:25:58.30 ID:NMYLkdNG0

安売りしてたし決算期まで焦ってる感じがあった
ただテスラ株よりもイーロンマスク（他の事業）に投資したいという人もそれなりにいそうだ

0145 名無しさん 2024/01/25(木) 13:56:23.19 ID:A/3Y3Uk/0

正直テスラのデザイン個性がないよね
最初はいいけど増えてきたら嫌だ

0146 名無しさん 2024/01/25(木) 14:32:36.88 ID:nAuwtuHL0

新しいバッテリーが発表されたら充電のおっそい今の○ミバッテリーを積んだBEVは価格が暴落するからなぁ
まさにババ抜き

0147 名無しさん 2024/01/25(木) 14:34:27.29 ID:ZuS+QFYE0

令和のジャンヌダルク櫻井オモニ

0150 名無しさん 2024/01/25(木) 15:37:37.35 ID:P8m84okV0

トランプが大統領になったら石油掘りまくるって言ってるからな

0151 名無しさん 2024/01/25(木) 15:39:13.01 ID:GoJJTEqX0

零下30度でも動いて、20分で満充電でき、30年へたれないバッテリーを作れば良いだけ

0153 名無しさん 2024/01/25(木) 16:34:54.66 ID:V4/QqpdY0

電気は再エネがあるけど現行バッテリーは全然サスティナブルじゃないのよな

0158 名無しさん 2024/01/25(木) 16:49:40.08 ID:9hnAJlwT0

ちなみにディーゼルエンジンは大型になるほど熱効率が上がる

0161 名無しさん 2024/01/25(木) 17:34:59.81 ID:VZwMPJ5m0

サヨちんw

0162 名無しさん 2024/01/25(木) 17:38:09.55 ID:VlCxLBKfH

株価が下がっても企業は痛くも痒くもないからね

0166 名無しさん 2024/01/25(木) 20:56:57.40 ID:/f8qYOBW0

>>162
んなことはない

0170 名無しさん 2024/01/25(木) 21:36:00.78 ID:eOx/rOoRM

EVはセカンドカーにはいいけど普段遣いには向かんな

0171 名無しさん 2024/01/25(木) 21:45:05.74 ID:tQmk2W580

PM2.5濃度の推移(単位：μg/m3)
https://data.oecd.org/air/air-pollution-exposure.htm

2010年日本 11.72ドイツ 16.25フランス 15.94イギリス 12.39
2015年日本 13.60ドイツ 12.86フランス 12.23イギリス 10.32
2019年日本 13.65ドイツ 11.93フランス 11.37イギリス 10.02

いいかげん現実を見ろよ

0179 名無しさん 2024/01/25(木) 22:02:54.19 ID:w3d0mZt80

>>171
2022～2023年のデータ貼ったらドイツフランスより低くなっちゃうからね
しょうがないよね

0176 名無しさん 2024/01/25(木) 21:57:57.43 ID:8nkeXwqj0

別に日本で不調なだけで欧米諸国はEV推進してたやん終わらんやろ

0177 名無しさん 2024/01/25(木) 22:01:25.34 ID:w3d0mZt80

>>176
結局トランプがEVに批判的なのが大きいんでしょ
アメリカが外すなら欧州もついてこない

0178 名無しさん 2024/01/25(木) 22:01:47.14 ID:w3d0mZt80

たぶん、トランプ勝つし

0183 名無しさん 2024/01/25(木) 22:32:12.63

この前の大寒波で今のEVでは駄目だとわかったな
ああいうところでは内燃機関が強い

0185 名無しさん 2024/01/25(木) 23:35:15.58 ID:+hqFuwXQ0

>>183
給電チャージャー壊れただけじゃん
日本にゃ給電丸って移動式給電車あるし

0188 名無しさん 2024/01/26(金) 00:02:12.52 ID:237L/9lk0

HVってシェア伸ばせば伸ばすほど、性能上がれば上がるほどガソリン需要が減る
つまりGSの淘汰が加速するっていうジレンマ抱えてるわけだけどどうすんだろね
どっかの偉い人がこれと水素で7割シェア取るとか言ってるがそんなん現実になったら地獄だろ

0189 名無しさん 2024/01/26(金) 00:04:49.78 ID:WttJ1CZQ0

エンジン車って自動運転できんの

0190 名無しさん 2024/01/26(金) 00:11:31.32 ID:MHOzGQyy0

年末から下がり続けて、決算でさらに下げた
毎年50％成長という設定が崩れ、値下げも限界に近く、鈍化が明らかという話

0192 名無しさん 2024/01/26(金) 00:13:14.34 ID:qXS5J7w30

俺の三菱が復活してしまうのか

0193 名無しさん 2024/01/26(金) 00:14:58.29 ID:QgPEijI10

レッドウッドとやらも2025
安い車種じゃ利益も安いし中国に勝てない
自動で迎えにくるとか法整備的にもすぐは出来ないだろうし
次のブレイクスルーがないと厳しいな

0195 名無しさん 2024/01/26(金) 00:28:16.46 ID:YtV6noDV0

ハイブリッド最強

0196 名無しさん 2024/01/26(金) 00:28:19.15 ID:YtV6noDV0

ハイブリッド最強

0197 名無しさん 2024/01/26(金) 00:30:16.93 ID:MHOzGQyy0

テスラの株は信者の個人投資家が買い支えるからな
Xでも適当に検索したら信者が買い煽りしまくってる

0198 名無しさん 2024/01/26(金) 00:34:17.37 ID:EI6XGXRS0

BYD圧勝の未来が見えてきて欧米が急にゴール動かそうとしてるよな

0200 名無しさん 2024/01/26(金) 00:36:57.58 ID:2tJWUYXt0

TSLANASDAQ
現在値00:20
186.14
前日比-21.69(-10.44%)

0201 名無しさん 2024/01/26(金) 00:38:58.07 ID:EI6XGXRS0

水素社会が来るのは確実だけど
水素社会がいつ実現するかはまだ見えとらんのよね

本命の水素発電はいけるってなってるから
風力・太陽電池→水素で貯める→水素発電で昼夜問わずいけそうだって思うのは素人考えなんかな

実証実験はし始めてるけど

0203 名無しさん 2024/01/26(金) 01:06:03.10 ID:wH+k4wak0

お前らがBYDがすごい！BYDが売れてる！日本はBYDに駆逐される！って絶賛してる（自分は乗ってないし自分はBYD社員でも何でもない無関係）から調べたが、
2023年の日本での自家用車の販売台数1500台もいってないし、バスも日本で2015年から売り始めて累計で100台も売れてない（日本で走ってるバスは全部で6万台くらいある）

お前らこんなの持ち上げてたの？？
シラケるわ

0208 名無しさん 2024/01/26(金) 06:58:35.70 ID:cVuv3B8y0

脱炭素が不可能なハイブリッド車はもう役目を終えている
こんなものを擁護するには人為的気候変動や気候科学を否定するしかないよな
もはや人類の敵だろ

0209 名無しさん 2024/01/26(金) 06:59:13.72 ID:cl3t0Z1S0

結局トヨタが正しかったのでは
少なくともバッテリーが劣化でリセールバリューが落ちる問題が解決されないと売れんよ

0212 名無しさん 2024/01/26(金) 07:08:29.90 ID:cVuv3B8y0

今のLFP電池の寿命は余裕で100万kmを超えていて廃車まで交換の必要はない
むしろ廃車後にも定置用として長期に渡って再利用できるんだが
いつまで劣化劣化と言い続けるのかな

0214 名無しさん 2024/01/26(金) 07:19:20.71 ID:c05dn9DCH

自家用車を電池にしたくらいで温暖化は止まらないからなあ
OPECの石油生産量全然減ってなくて草コロナ自粛のときだけ凹んでた
そろそろ誰か言えよこんなの何の役にも立たないって

0215 名無しさん 2024/01/26(金) 07:25:54.22 ID:jvS8Bb5g0

大正義TOYOTA😤

0217 名無しさん 2024/01/26(金) 07:37:54.67 ID:nGSM7xYK0

テスラのデザインってなんかキ○いよね
って嫁が言ってたわ

0220 名無しさん 2024/01/26(金) 07:47:54.75 ID:H33wTs54M

電動自転車のバッテリー並みの大きさになって取り外せないと日本じゃ普及しないだろ
駐車場や賃貸住宅の問題あるし

0221 名無しさん 2024/01/26(金) 07:50:14.28 ID:c05dn9DCH

バケツの底に穴が開いてるような意味のない温暖化対策だよ
やっている感のために不自由な道具は選択しないよね

世界にはまだエアコンも無い雑穀を食べている世帯があって
そこがより良い暮らし目指しているんだよな
とあるエアコンメーカーのIRとか見てるとそういうとこに
空調機器ガンガン売り込んでいくとのこと温暖化止まる要素
なんてないよ

0223 名無しさん 2024/01/26(金) 08:04:30.90 ID:c05dn9DCH

ガソリンスタンドの数が減ったのは車離れもあるけど
低燃費化の効果もあるんでその部分だけはco2削減出来ているんだよね
でも世界全体では全然減らない。その理由は221で書いた。

0227 名無しさん 2024/01/26(金) 08:33:02.93 ID:b8fb+ja0d

>>223
ガソリンスタンドの数が減ったのは環境対応できない(金が払えない)スタンドが廃業したのと地方衰退で人口が減ったから
低燃費化は関係ない

0229 名無しさん 2024/01/26(金) 08:35:34.74 ID:DZesAOry0

そもそも電力会社にもよるが、
受電容量によって基本料が毎月固定で掛かるからな
例えば東京電力だと1kWで約1400円
500kWなら毎月70万円だね
誰1人利用していなくてもこれだけ費用が発生する
そりゃテスラとかもほいほい超急速充電ステーション増やせんよ
高速道路沿いとか大都市のように安定した充電需要がある場所にしか当面は設置されないだろうな

0230 名無しさん 2024/01/26(金) 08:36:59.66 ID:3cP0ecHL0

EVは終わるよ
白人が中国に負けるって確定したから

0234 名無しさん 2024/01/26(金) 08:54:05.32 ID:fZah8yj90

EV信者が見える電池の未来が仙豆レベルになってる

0239 名無しさん 2024/01/26(金) 11:05:42.77 ID:1mkB6tOBM

>>234
ドラゴンボールだろw

0237 名無しさん 2024/01/26(金) 11:00:59.86 ID:9mo9JKVZd

環境のために不便を我慢しましょうってまあ無理だよな
ゼロカーボンやりたきゃまず原発じゃないの

0244 名無しさん 2024/01/26(金) 12:18:41.96 ID:gZKkiLNVd

>>237
我慢しましょうじゃなくてさせましょうだから
今もう始まってるけど自然災害を受けた国が先進国を訴え始めてるしそのうち戦争まで行き着くよ

0238 名無しさん 2024/01/26(金) 11:02:31.61 ID:i3z9J/rz0

ノルウェーですら充電待ちの行列できるのに
車の数多い日本の都市部とかどうすんの？

0241 名無しさん 2024/01/26(金) 11:52:08.09 ID:wABLno9o0

BYDの伸びが凄くて販売台数抜かれたらしいな

0242 名無しさん 2024/01/26(金) 11:53:55.55 ID:rhy/QTUY0

衝突○亡確定のEV車に乗る奴の気がしれん

0246 名無しさん 2024/01/26(金) 12:52:48.10 ID:xFbvN1TK0

雪国でエンジンかからないと生○に関わるからな

0251 名無しさん 2024/01/26(金) 15:55:45.47 ID:akDuqIxJ0

EVギャル「気温20度以下の田舎者は買わないで」

仕方ないな。

0252 名無しさん 2024/01/26(金) 16:45:55.48 ID:8KpwXwxs0

投資家「テスラ？そんなオワコンより今は痩せ薬のイーライ・リリーだ！」

イーライ・リリーの時価総額、テスラを抜く

0256 名無しさん 2024/01/26(金) 17:45:07.67 ID:JQnRLbw/0

>>252
本当、株価が表す指標は株価だけだな

0254 名無しさん 2024/01/26(金) 17:37:15.76 ID:FtTys/hR0

ハイブリッドが給油３分で航続距離1000kmを超えているからなあ
昔は100km3Lなんて只の冗談にしか思えなかったのに

0258 名無しさん 2024/01/26(金) 18:31:51.79 ID:+hGJp3swd

初代リーフから14年になろうかとしてるけど走る曲がる止まるの基本は大した変化ないよね
オマケのソフトウェアはまるで違うしテスラがウケたのはその辺りだろうけど

0261 名無しさん 2024/01/26(金) 22:32:59.16 ID:53PdPXk90

チョンモメン負けwww

0263 名無しさん 2024/01/27(土) 06:07:15.98 ID:fO9SER3B0

日本ではノルウェーみたいなガソリン車への締め付けもないんだし慌ててEV買う必要はないだけ。2035年以降も買えるし。ガラパゴスな国で助かったわ。

0264 名無しさん 2024/01/27(土) 06:42:40.39 ID:q5dhJafd0

寒いとこだと使えないのは本当？

0266 名無しさん 2024/01/27(土) 11:14:36.71 ID:9aneOETx0

>>264
それならノルウェーとかでEV売れてないよ

0272 名無しさん 2024/01/27(土) 13:11:16.25 ID:hxE/8mguD

>>264
今月のシカゴの大寒波の時はダメになったと

0265 名無しさん 2024/01/27(土) 11:08:41.96 ID:V7pQA7d5M

またトヨタの書かせてる提灯記事

0270 名無しさん 2024/01/27(土) 12:33:25.57 ID:jdfVvht/0

ガソリンスタンドがどんどん潰れてるからインフラに関しては地方は間違いなく逆転する

0271 名無しさん 2024/01/27(土) 13:07:31.78 ID:me2SEIQb0

サクラみたいな軽規格のEVは地方向きだよな

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